Tip:
Highlight text to annotate it
X
noh Hei kaikki olemme palanneet Minun Malli SI tietää isännän Malli S: t ovat
jokseenkin kaikki samanlaisia, mutta siellä vain jotain on omassa
Ajoneuvossa se tuntuu vain erilaiselta kaikki tuntuu oikealle Siis tajua
minua väärin nostavat P 100 DL tarkalleen viikossa
oli tavallaan hauskaa oli joitakin haittoja alempi vaihteluväli
alempi vaihteluväli alempi vaihteluväli ja tietysti sitten on The
lainaajalaitteelle autoa nopeusrajoitus rajoitin 85, joka oli sellainen luovuttajan mutta se sai
85 erittäin nopeasti, mutta saimme I painettu sitä täällä, jotta voisin mennä yli
sillä minulla oli autoni eräisiin korjauksiin jokainen kyseli minua hyvin mitä mitä
mitä tapahtui auton hyvin, mitä tapahtui autoni aion olla
lyömällä viisikymmentätuhatta mailia äärimmäisen pian täällä yksisarvisia ja tiedät samalla
yleisen autot ollut poikkeuksellinen laatu verrattuna minun vanha MS 60 kehittää
muutama koukero ja squeaks ja ja creaks kyllä juuri niin ja se oli melko
lähellä todellisuudessa ja insertti
ja täällä, että juu
tässä yksi suspension creaks niin um Selvä hyvin mennään yli korjaus
luetella ja vastaus on tarkoitan joitakin se oli nitpicky ja osa siitä oli
hieman vakavammin sanottuna jäädytysongelmia olivat enemmän
Vakavasti puhuen katsotaanpa ykkönen kyseiselle asiakkaalle
narisevia hionta edestä vasemmassa kiihdytyksen aikana kohina on metallia ja
metalli hyvän diagnoosin tarkastus- voinut kopioida melua vasemman
edessä mutta kuuli melua oikealta Edessä Auto Katso korjaukset tehdään
linjalla numero 16 niin tarkoitan tarkoitan ilmeisesti olen kuljettajan istuimen my
vasen korva on parempi kuin minun oikea korva niin Ajattelin melu oli tulossa
edestä kuljettajan puolella ja se oli ilmeisesti lähtöisin edestä
matkustajan puolella hinta arvonta saavat niin olemme juuri menossa mennä tilausrivi
alkion rivikohta asiakkaan ajoneuvon pohja huomata ja pulahtaa maantiellä
joka ei ollut koskaan tapahtunut edellinen ajoneuvon ne kirjoitti yksi alaspäin väärä
joka ei ollut koskaan tapahtunut tämän ajoneuvon tai edellisessä ajoneuvon samalla paikalla
moottoritiellä olen sellainen myötävaikuttanut että ehkä jotain meneillään minun
jousitus ja se on sama moottoritiellä I jakso Drive olen Drive kirjaimellisesti
kahdesti viikossa viikoittain, kuten Viimeisten viidentoista vuoden tietenkään ei ole ollut
paitsi jos niin kauan ja en ole koskaan ollut ongelma siellä ennen, joten ajattelin
se on valmis pääsemään kassalla voimin samoin kysyä häneltä
mitään ongelmaa löydy he tarkistivat kyydistä korkeus ja todennut kaiken olevan silmälasit
ja kaikki jousitus komponentit ovat toimii suunnitellusti ja myöntänyt tämän
viikko En taittui samaan Suuntaa ero oli tällä kertaa jouduin
kaksi aikuista kaksi lasta autoon ja edellinen pari kertaa kahdesti kaksi kertaa
että minä pohjansa Minulla oli kolme aikuista kaksi lasta autoon
noin saman verran lastia runko joten Siis tiedä mitä sanoa
tuona mutta se ei ole pohja ohitettu enää joka voisi johtua muista
korjaukset tehdään ennen kuin saan complainers jälleen minusta käyttämällä
tulostus kaiken pois ja tuhlata Paperin tämä kaikki paperi, joka oli se
uudelleen Olen uudelleenkäyttöön takapuolelle tavaraa, joka olisi meni
roskakoriin anyways asiakkaan huolenaihe vikoja ja kosteus anna takavalot ja
että on taka vasen takavalo on
kyllä, joka oli hissin portti ja I todella oli noin kaksi ja puoli
senttimetriä vettä siellä todella roiskuu ympäri ja se valutettu
yhdessä yössä mutta se oli siellä ja siellä on myös hyttysiä kuollut hyttysiä
minun takavalo sama tapahtui jos palaat eräs todella aikaisin
aikainen aikainen videoita 2013 minun M s60 itse ollut hämähäkkejä
takavalot mutta tämä on todella Ensimmäistä kertaa tämän auton että minun
takavalot on korvattu tai korjattu
toisin kuin ensimmäinen auto, joka oli mielestäni kuten 15 kertaa, koska veden pääsyn
niitä niin se oli aika hyvä, joten ne vaihdettu
liftgate takavalon kokoonpano ja hissin portti applique joka on se, että kromi kaistale
menee selkään he myös täytyi korvata kromi nauhat AINAKIN
koska toisen korjaus tulossa myöhemmin asiakkaan huolta
ulko-ovi kahva on meluisa, kun esittelee takana nyt mallin s
ovenkahvat ne ovat olleet melko ikuinen näiden autojen toiminut vuodesta
alku Tesla ota keksiä jotain
parempi ainakin luotettavamman komponentti nämä oven kahvat, koska
Tämä alkaa liikaa käsistä ja korjata pois takuukorjauksia
kustannukset, jotka ihmiset ovat raportoineet ja vastaavat $ 1000 ovenkahva on oikeastaan aika
naurettava erityisesti taajuuden epäonnistumisesta ja olen yksi kai
ehkä muutama, jotka eivät usko tarkoitan joitakin ihmiset ovat vikoja ja jotkut ihmiset menevät
Koko autot olemassaolon ilman yksittäisvika en tietenkään voi olla sen
ilmasto Siis Wisconsin saamme paljon eri vuodenaikoina kesän vastaan
talvi lämpötila meillä on sata fahrenheitaste lämpötila koulu
Lämpötila keinu ja menemme täysin kuiva erittäin kostea ja
kostea Siis se on meidän sääolosuhteissa meillä sekoitettu päivä täällä tarkoitan että se on 95 astetta
juuri nyt kolmessa päivässä kuluttua me odotetaan olevan 60 astetta aikana
Päivän joten ne korvasivat oven kahvat huomatkaa Minulla oli kaikki oveni
käsittelee huollettu kolme kuukautta sitten ja olen edelleen ottaa
hionta melua pari niistä, mutta en silti saanut 4000 enemmän kilometrejä ennen minun
takuut niin Aion ja tekee En saa laajennetun palvelun
Sopimuksen laajennettu takuu tällä kertaa noin Aion olla saada
luultavasti olemaan menossa kyseiselle $ 600 yli hinta viritys ja ottaa ne
mennä yli lähes kaiken ja myös ottaa muutaman enemmän asioita hoidettu
tuolloin ennen takuun loppuu mutta tämä yleensä tämä auto on seissyt
muut kuin Dan ovenkahvat kuten auto on ollut melko vankka
ja jätkä olet menossa väärään suuntaan se on yksisuuntainen tie olet menossa väärään
tapa edessä poliisiautoon niin ovenkahva korvattu päläpäläpälä
mitään tehdä toisella ovenkahvat
Asiakkaan huolenaihe vasen etupuoli verhoiluun on löysä vasemmalla edessä sivuverhoilun
on löysä oh kunnossa jossa ohjauspaneeli on tarkoitan ne
lyhentää joidenkin huomautusten takia ilmeisesti heillä on vain niin paljon tilaa
kirjoittaa ohjauspaneeliin minun Kuljettajan istuimen todella piipahti pois ja
leikkeet olivat rikki vain teko istuu keskellä istuimen tämän
muovikappale, jossa tarkastukset ovat saa saa liikuttaa melko vähän ja
se alkoi repiä pois istuin joten he korvasivat että kansi ja
leikkeet jäähtyä siten, että se olennaisesti upouusi pala valvontaa meidän
säätimet ovat samat ne vain vasemmalle korvata leikkeet ja ulomman muovisen
kiinnityskappale jälkeen nähtyään postitse on Tesla Motors seuran ja Tesla omistajat
maailmanlaajuinen Facebook-sivulla joku sanoi heidän ostoskorin heidän kuljettajan istuin oli
välilevyt noin vähän hieman löysä niin Ajattelin Kuvittelin kokenut, että
kerran tai kahdesti niin mitä tein on Istuin minun kuljettajan istuimen olenko rokkasi takaisin ja
esiin vähän ja tosiaan kaivos oli löysä liian ja
toinen henkilö sanoi, että he korvasivat Koko kuljettajan istuimen takia välttämätöntä
on aika huono, että yksi kaivosten korjaukset etuistuimen
raitoja ja moottorin yleisen diagnostiikkaan diagnoosi diagnoosi kuljettajan istuin
kokoonpano on tilattu ja korvattu joten periaatteessa istuimen istuu kehykseen
joka on pultattu lattiaan ja siellä oli jotain jotain funky kanssa
runko ja se liikkui, mutta tuntuu hieno minulle juuri nyt
joten korjattu asiakkaiden osalta vasen weatherstrip irtoamista nyt
oli tuulilasissa korvattu noin kuukausi kun sain auton kuukauden tai kahteen
Auto Pilot kamera oli ilmeisesti ottaa joitakin ongelmia
Tesla korvasi Auto Pilot kamera ja Sitten kun olin lähdössä palvelukeskus
tai jotain ei tiuskaisi kaikissa tavalla ja koko peilin kaikki yksinkertaisesti
putosi alas repeytymisen sähkölämmitystä liuska automaattisesta pilotti kamera pois minun
tuulilasi takia se ei korjattavissa jos Siis jos Cameron
peili vain kaatui että vain saa leikata takaisin ylös ehkä
korvata leikkeet, mutta ne oli korvata todellinen tuulilasi, koska
weatherstrip ovat sähkölämmitystä liuska irtautuu lasia korjattavissa kuten
Sanoin ja että on täytynyt irrotetun siellä tiivisteet katolla, jotka auttavat
suojaamiseen vedeltä ja ilmeisesti kuljettajan puolella sinetti ja etupuolella
ei ole kovin ole siellä se on eräänlainen painetaan se ei ole jotain todella
huomannut liikaa aivan viime aikoihin saakka tuntui saanut hieman huonompi niin
he Tesla eivät tehneet korjata ne haluavat minun mennä paikalliseen sertifioitu
Body Shop ja kehon myymälä itse tehdä, että korjaus
se tulee olemaan takuun piiriin, joten en täytyy varata aika ottaa se
että olisi jotain voin tehdä, kun Odotan ehkä kestää noin tunnin ja he saivat
kahvia ja chai Li mo asemalle Tesla Tesla korkean powered seinä latureita ja
Marshall Auto Body Scott Marshall oli omistajan ja hänen poikansa Aaron Marshall
oikeastaan nykyinen hetkellä Oletan vastuussa laajentaa Body Shop
ohjelma Tesla joka on viileä, jotta Scott Marshall Auto Body jos olet
Wisconsin tai ympärillä Wisconsinissa unohtaa elin kaupat Chicagossa Illinoisissa vain mennä
jopa Wisconsin mennä Scott Marshalls Marshall Auto Body paljon paremmin ja
he todella kohtuullinen hinta he aio ruuvi yli kuten niin monet
Näiden Tesla valtuutettu elin kaupat tekevät Asiakkaan huolenaihe Etupaneeli ja ankkuri
kiinnittimet ovat pudonneet pois Tesla haluaa käyttää itseliimautuvia Eclipse kaikki
levällään ja suoraan sanottuna ne imevät ja ne eivät tartu kovin pitkä, joten kaikki
että kojelauta muoti se alle konepellin alle, jossa muovi verhoiluun on
peittelyyn mechanicals melko paljon kaikki ne leikkeet kaikki vain olla jumissa
huippuihin ja sen sijasta tarvitaan, jotta on mitä he tekivät
Asiakkaan huolenaihe vasen runko matot on löysä matot menee ylös
sisäpuolella takana takavalot ja mitä voin tehdä en päässyt
että matot pysyä ja mitä he tekivät sen pysyy nyt joten tiedän
se on nitpicky asia, mutta jos se on nojalla, jos se on siellä anyways ne
tee se tarkastetaan liftgate matot uudelleen turvattu löysä alueilla he tekivät tyhjästä
joitakin muoveja mutta mitään ei mitään niin paha kuin mitä lapseni tekevät anyways vuonna
tämä auto niin ei ole iso juttu oikealla edessä kynnyskotelon levy on irti, kun avaat
up oven siellä, että muovi peite, joka kattaa ovikynnyksen ja
Minun täytyy vähän pieni leike paljon video joten se oli löysä en ole koskaan
poistettu, että en tiedä siellä sulake taakseen siellä ja aiemmin jouduin
oli minun sarvet korvattu alussa kesällä, koska ne kuulosti mopon
Horn yksi heistä ei toiminut ollenkaan toisilla kuulosti mopo torvi niin
Ehkä he olivat pelleily siellä ja jotka eivät saa katkesi varsin
melko liian hyvin ja ne oli korvattava ovikynnyksen
leikkeet ja tarkistaa turvallista näyttää turvallinen turvallisin mielin hyvältä mahtava minun varmuuskopio
kamera oli saada hieman epäselvä ja pixelated reunoilla niin, että ne korvataan minun
varmuuskopiointi kamera ja näyttää edelleen hieman blurrier kuin P1 hon tarvitsen e / l I
oli vaan se on sata kertaa parempi kuin mitä se oli
kuten sanoin takuut tulossa saada nitpicky hommat kun se on vielä
takuu kata väärin voi syyttää minua siitä ja ja in lohtuni
ei tuo viisi tusinaa munkkeja varten palvelukeskus kun menin noudan
auto
nosto ajoittain avautuu hitaasti lavakuormain leikata yleinen diagnoosi ei
ongelmia löytyi avasi hissin portti lukuisia kertaa aina hissin portti avataan
normaalisti Ei ongelmia löysin minun toisinaan minun hissin portti avautuu noin
puoli on normaali nopeus ja myös avaajat tavallaan tehdä karhea ääni
Olen ollut sitä varten rakeinen melua ennen kuin he sanovat eivät voi lisääntyä hyvin olen
paina nappia joka kerta, joka voi jäljentää melu niin pitkälle kuin se avaamalla
hitaasti tapahtuu yleensä vain silloin, kun se on todellinen kylmä ja tietysti viimeisen
viikossa ja puoli on ollut tavattoman kuuma Keskilännessä täällä niin toivottavasti
voi saada kylmä snap ja voin näyttää ne ja olen jopa sanonut voin Otan voin
antaa heille numerot viiden eri puhelinnumerot viiden eri ihmistä
jotka todistavat, että se itse asiassa oli aukko hitaasti joko tavalla se toimii edelleen
anyways joten juuri saanut sitä kiinni video Ongelmana on se ajoittainen niin ellen
avaa hissin portti joka kerta will videotallenne Siis en ole oikeastaan
aio kiinni se koske oikealla edessä kaari vuoraus on löysä kaari vuoraus on, että
vuori, joka on yli pyörän ja laskutelinekuilussa he Korjaukset
siellä on toisen sukupolven kaari liner ei kiinnitä korvaa kaari liner ja
todentaa asennettavaksi joten ne korvasivat kaari liner no en ole koskaan ollut
törmäys En ole koskaan lyönyt mitään
Luulen puskuri oli pois kahdessa tilaisuuksia korjata vaikka niin se on
mahdollista, että se ei ollut, että linjaliikennettä ei painettu takana kunnostuksen jälkeen
kuka tietää okei tämä numero onni Aion palata numero neljätoista
koska se tulee olemaan hieman pidempi puheenaihe kunnossa
saada takaisin keskeyttäminen Ajoneuvon Saisinko enemmän melua tulossa
takaosasta auton ikään kuin joustavia melua ja kun kiihdytetään ja
hidastui tarkastus teknologian löydetty sekä takana ylempi perässä alatukivarret on
ollut liian suuri välys ei voi vaikuttaa kädet ovat jotain, että olen myös tehnyt minun
Ensimmäinen auto 53000 mailia ja jotka on todella kallista, mutta tein
on laajennettu palvelusopimus on Ensimmäinen autoni
joten Teslan sai todellinen ongelma tukivarret seuraavilla autoista se ei ole vain
en minäkään korvasi ylempi F ohjausvarsi
kokoonpanoihin molemmin puolin ylä- takayläosassa jousitus oikealle ja vasemmalle pähkinät ja
kaikki mitä muita hyviä juttuja, että menee sen mukana ja huoli tarkastus
tech oikealla puolella akun nauhan olevan löysä ja vetämällä poispäin akun
kotelo Korjaukset kattaa suksi sivukiskon korkeajänniteakkuun edessä oikealla
puolella korvataan oikealla puolella ski nauha ja todentaa turvallinen kansi ski puoli edessä
Akun Päätykansien eee puolella puolivälissä akun kotelon kansi
lakkaa suksi puolella taka akun kotelo ja leikkeet push-pull leikkeet 20 heistä niin
nyt vain kattaa suspensiossa osa
hyvin suspension tuntee paremmin tarkoitan jos se oli löysä se oli löysä käsittely I
tarkoittaa itse asiassa tuntuu hieman jäykempi mikä on hyvä
Valitettavasti olen edelleen saada kaikki jousitus korjaukset he takaosassa
Olen edelleen nousta kunnossa kuin minä kiihdyttää ja jarruttaa valitettavasti
kun kamera hyvin jos voin minä olen taitaa vain ilmastointiteippiä puhelimeni
tallennus alas tämän auton ehtiä joko niin voin aloittaa viiden neljäs neljän
tai viisituhatta neljätuhatta mailia takuu jäljellä joten minulla on vielä aikaa
tuo se ja kuten sanoin olen menossa tästä vuosihuolto ja heidän tekevän
nippu Korjaukset Tämä on video viimeisenä mutta ei vähäisimpänä korkea
jännite akku, jos olet seurannut minun alueella päivitykset tuhat mailia
huomaat olen menettänyt yli 20 mailia alue alle puolitoista vuotta
koskevista voi erityistä harkitsee Ensimmäinen auto menetetty nolla määrän yli
Tietenkin 80000 mailia ja neljä neljäkymmentä neljäkymmentäviisi joo tarvitsen juotavaa
Minulla ei ole drinkin aikana neljäkymmentä viisi tuhat mailia olen menettänyt
Yli kahdenkymmenen kilometrin kantaman toin tietoni lokini kankaalle tietoja, jotka osoittavat, että
autoni on nyt vain 78,9 kilowattituntia Akun kapasiteetti kyllä se mitä autossa
sanoo kapasiteetti minun akku on 78,9 kilowattituntia
tuntia Olen 90 kilowattituntia akku pack ainakin minun pitäisi mitä Tesla
mainostetaan 90 kilowattituntia akku pakkaus on oikeastaan vain 85 pistettä
jotain kilowattituntia uutena joten on heikentynyt melkoisesti tämä on osa
se olen ainakin minulla on vielä toinen kuusi ja puoli vuotta akku ja
käyttöyksikön takuu korjaus ok mukautettuja huoli asiakkaan menetti 20 mailia alue
viime vuonna Korjaukset korkea voltin akku kokoonpano yleinen diagnoosi
johtopäätös ei ole ongelmia huomasin jo tiesi, että oli tule tapahtumaan
ulkomainen akku terveystarkastus vastaan Tesla laivaston havaittu akun olevan
toimivat normaalien parametrien ei Ongelmana putosi Olen pahoillani sellainen
eri mieltä että, mutta olemme vain aio pitää aiomme pitää tarkkailun sitä joka
tuhatta Siis minulle tämä on F normaalia Akun hajoaminen me olemme kuin 7
prosenttia akun menetys yhden vuoden ja jos sinä muistella vanhoja roadsters että
On 10 plus vuotias he vain nähdä noin 15 prosenttia tappiota vuonna
kapasiteetti jälkeen 10 plus vuotta ja yli 150-200000 mailia niin se on siinä
se sai paljon aikaan siellä on vielä Hieman Menen takaisin ja ja
yrittää koskettavat tulevaisuudessa osoitteessa Ainakin akku takuun voin olen edelleen
sai melko pitkä akun takuu menossa täällä vielä niin voin palata, että
tulevaisuudessa vielä silti saanut ottaa sen takaisin jälleen, että suspension melu
toivottavasti voin yrittää kaapata että kamera ja mennä sieltä
saada sen korjattava ennen takuut ylös vaikka vähän tunnettu tosiasia, jos olet
korjaus tapahtuu takuun tai pois takuun korjaus kuuluu sen
oma yksi vuonna en muista sitä oli kymmenen tai
kaksitoistatuhatta mailin takuun joten vaikka auton päätyy pois takuun niin sano
Minulla on järjestelmä Voisin heittää tämän ulos siellä kunnossa sanovat korjata ohjaus-
varret autoni ja neljäkymmentäyhdeksän tuhat mailia ja sitten viisikymmentäkahdeksan
tuhat mailia auton tai valvontaa käsivarsi sammuu uudelleen ohjausvarsi olisi
silti warrantied ja sitten he korjata se, että tuo toinen vuosi ja kymmenen tai
kaksitoista tuhatta mailia joten kaikki korjaukset joko takuun tai
ole mukana yhden vuoden kymmenen tuumaa tai kaksitoistatuhatta kysymys 12000 kilometrin
takuun, että korjaus, jotta se yleensä Olen erittäin tyytyväinen siihen, mitä oli
tehneet Haluan vain ajaa sitä ja miten asiat menevät ja niin kauan kuin olemme sitä olen
oikeastaan juuri laskenut hän aina lomauttaa Koulussa hän aikoo palata
koulu jonkin aikaa ja heillä on latauskohdassa täällä tämä on yksi niistä
harvinaisia päiviä, että Chevy volttia eivät kuorrutus tämä asema, koska siellä
ilmeisesti assistentti dekaani tämän College Milwaukee Area Technical College
pistokkeet tämä Chevy Volt on aamulla Vain maksut noin tunnissa ja hän
jätetään kytketty kaikilla - samana päivänä tämän asema on sekä 120 ulos voltin pistorasiaan 20
amp ja J 1772 30 ampeerin jos hän aikoo pysäköi sen koko päivän hän voisi pistoke että
120 voltin pistorasiaan ja vielä veloitetaan kuten kolme tai neljä tuntia mielessä J jos
hän jättämättä epäilen hän lähtemästä talo täysi lataus liian halpaa
maksu täällä, että olisi ainakin jätä korkean jännitteen tai korkea ampeeriluku 30
AMP-liittimet häntä käytettävissä muualla meistä, jotka todella tarvitsevat Electric
tehden paikoissa Olen jo alas se on Vain puoli 11 juuri nyt, ja olin alas
noin 92 mailia Olen tehnyt paljon ajo tänä aamuna
valmis joten olen takaisin ylös Olen jo saanut seitsemän kilometrin my god nämä latauspisteitä
ovat hitaasti 30-amp olemme alas sata ja yhdeksänkymmentäseitsemän volttia auts
Joten nyt sain autoni takaisin Minulla maksu pelikortti toimii niin paljon paremmin
kuin odottaa erittäin hidas lataus F kohta mutta se on ilmainen asemalle joten olen
vain onnellinen pysäköidä tähän, sillä kun olen pysäköinti täällä juu
Deanin voltin on tuolla tiedät säännöllinen autopaikka hän ajoi ohitseni
kun olin kiinni ja juuri sellainen hitaasti paha silmä näyttää ja jatkoi ajamista niin
Ilmeisesti EVD hänen voltin mutta ainakin Olen itse latauksen